IT之家 3 月 23 日新闻，据央视消息报道，3 月 22 日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段（渝厦高铁重庆段）在后期逐级提速、联调联试的基本上，停止最高测试速率品级提速实验，实验列车顺遂跑出了 385 公里 / 小时的实验目的速率值，实现了联调联试阶段性目的，为名目定期顺遂开明奠基了坚固基本。▲ 图源“东北铁路”官方大众号IT之家查问得悉，渝厦高铁重庆段是国度中临时铁路网计划“八纵八横”中渝厦通道的主要构成局部，从重庆站引出，路过渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，计划时速 350 公里。此次联调联试的是重庆东至黔江段，新建正线长度约 250 公里，全线共设车站 7 座，此中改建 1 座（黔江站）、新建 6 座（重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站）。渝厦高铁重庆段于 2020 年 5 月动工建立，2024 年bet356亚洲版本体育 10 月开元娱乐app 9 日开端铺轨，12 月 15 日全线正线铺轨实现。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车游览最快时光将从当初的 4 小时收缩至 1 小时内。