理想汽车连续两个月销量下滑,副总邹良军向李
发布时间:2024-12-18 22:08
经营商财经网 王鑫垚/文2024年新权势车企的市场竞争情形非常剧烈,头部品牌规划每每洗牌。邻近岁终,哪些新权势车企提前锁定销量目的,又有哪些车企只能望洋兴叹?本次经营商财经网试图为你揭秘。零跑汽车零跑汽车被以为是往年的“销量黑马”。据懂得,公司往年销量目的是25万辆,1-11月累计交付超25.12万辆,成为了首个实现整年销量目的的新动力汽车品牌。值得一提的是,11月零跑汽车单月交付量达40169,同比增加117%,登上月销超4万辆的新台阶!在长驱直入的增加态势下,零跑汽车董事长朱江明也公然表现:2025年零跑将向50万年度销量目的发动挑衅!小米汽车小米SU7是往年当之无愧的爆品车型。除了给车圈带起一股“流量焦急”,小米汽车往年的销量表示也可圈可点。年终表态时,小米汽车的目的为保底10万辆。厥后,斐然的销量表示为公司加持了信念。11月18日,小米团体董事长兼CEO雷军表现,小米SU7交付已超越10万辆,提前实现整年目的,将冲刺整年交付13万辆新目的。值得一提的是,从首款车下线到第10万辆新车下线,小米汽车用时230天。友商特斯拉从0到10万辆耗时7年半;海内著名新权势车企幻想汽车耗时708天;蔚来汽车耗时1046天。由此来看,小米汽车堪称发明了行业奇观。幻想汽车与零跑跟小米汽车高歌大进的状况差别,幻想汽车往年多次下调销量目的。往年2月,幻想汽车发布整年销量目的为80万辆,次月即发布下调至56万-64万辆。到了幻想汽车第二季度事迹会,公司贩卖与效劳副总裁邹良军又表现:有信念实现整年50万辆汽车交付。这象征着公司整年销量目的由80万辆下滑至50万辆。现在,幻想汽车前11个月销量约44.2万辆,同比增加35.72%。11月交付48740辆,同比增加18.8%,环比下滑5.25%。值得留神的是,这曾经是公司持续两个月销量同比下滑。据懂得,幻想汽车贩卖与效劳副总裁邹良军是从华为跳槽过去的,此前在华为领有长达24年的任职阅历。现在他在幻想汽车主管贩卖、交付、效劳等营业,向CEO李想直接报告。面临公司现在的销量情形,邹良军压力年夜不年夜?李想又怎样看呢?不外,幻想汽车总体贩卖体量在新权势群体中依然处于当先地位。   申明:新浪网独家稿件,未经受权制止转载。 -->
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